甘肃路桥高架桥及落客平台项目项目经理 魏明礼：

现阶段我们现场已进入冬季施工，从混凝土的拌和、运输以及浇筑过程中，全程监测浇筑混凝土的温度。浇筑完后采用的保温方式是最内侧一层塑料薄膜，中间夹一层加电热袋，然后是棉被一层，再加最外一层是这个土工布，采用这种保温方式，保温七天。在七天的过程中，全程测量混凝土内部温度，保证这个墩柱和承台的施工质量。现在我们这个墩柱内部的温度是20度，能满足这个混凝土的施工要求。

兰州中川国际机场三期扩建工程航站楼工程（一标段）执行经理 伍维强：

我们尤其在冬季施工阶段，严格按照混凝土施工的规范、规程进行配制混凝土。对商砼站采取一定的措施，对水进行加热，对原材料采取保温措施。在运输过程中，我们对挂车进行保温措施，确保我们混凝土在浇筑过程中的入模温度不低于五摄氏度。我们在现场也对浇质混凝土的模板脚手架下部采取保温措施，加设暖风机。施工完毕的混凝土及时用薄膜与保温棉、棉被进行覆盖，确保我们的混凝土养护等过程上达到强度要求。

兰州中川国际机场三期扩建工程航站楼工程（一标段）钢结构项目经理 孙青亮：

在每道焊接之前，进行一个焊前预热，焊后的保温，包括的话，我们也会采用这个相应的一些保温棉、电加热，保证冬季一个焊接质量。

兰州中川国际机场三期扩建工程航站楼工程（一标段）执行经理 伍维强：

今年我们计划在11月底混凝土工程就结束，主要在12月份，主要进行钢结构工程施工，我们要采取一定的保温措施，比如说，焊接时的预加热，包括搭设防风保温房。