宝兰高铁投入运行之后，兰州至多个一线城市开通高铁动车，而高铁分流民航客源，“抢占”民航市场也成了人所共知的事实。那么，民航将如何应对高铁的冲击？从兰州机场公司了解到，继东航推出兰州“空铁通”产品后，兰州中川机场适当调整了兰州至西安往返航班数量和时刻，同时，各航空公司纷纷下浮了兰州飞往西安的票价，以退为进，应对高铁竞争。

兰州-西安高铁里程为近600公里，两地均属于1000公里的高铁“火力范围”。自宝兰高铁开通后，在北京、上海、广州、深圳、西安等城市开通高铁动车，与进驻兰州机场的各航空公司形成竞争，特别是西安方向最为突出。

“我们发现，目前，兰州西站基础配套设施还未完全交付使用，社会车辆停靠点、出租上下客区、待车区等一些基础设施尚未完工，市区高峰时段西关、小西湖和西站等枢纽地段交通拥堵，地铁1号线建成投运还需时日等等因素影响，高铁旅客始发和到达后在运输和疏散上出现困难，旅客出行时间成本没有降低。”

据兰州机场公司相关负责人介绍，从年初开始，兰州中川国际机场适当调整了兰州—西安往返航班数量和时刻，逐步开发受高铁影响不大的中远程航线和国际航线，同时，积极开展周边地区及高铁沿线地区营销渠道建立。目前兰州—西安始发航班调整为7班左右。同时，为满足乘客出行需求，暑运结束后为引导旅客在“十一”国庆节前错峰出行，各航空公司纷纷下浮了兰州飞往西安的票价，例如早班的东航和海航、晚班的天航和深航都在航班起飞前投放了2.2折230元的特价进行提前预售。

“由于中川机场距市中心较远，兰州至机场站城际列车每天从早上5点55至晚上21:22运营17对，仅需50分钟即可到站，大大节约了旅客出行时间成本。同时民航汽车运输公司在城关区、七里河区、西固区加密大巴班次，方便旅客出行。”这位负责人表示，通过推出“空铁通”产品以及各种优惠措施，将为广大民众提供更好的“立体化”的交通出行环境。

目前，兰州中川国际机场兰州-西安夏秋季航班时刻表为：

东方航空MU2325次航班（07：30）兰州-西安（08：40），每周一、二、三、四、五、六、日执飞；

海南航空HU7895次航班（08：00）兰州-西安（09：10），每周一、二、三、四、五、六、日执飞；

南方航空CZ3276次航班（13：20）兰州-西安（14：25），每周一、二、三、四、五、六、日执飞；

深圳航空ZH9224次航班（17：00）兰州-西安（18：15），每周一、二、三、四、五、六、日执飞；

天津航空GS7648次航班（18：10）兰州-西安（19：20），每周一、二、三、四、五、六、日执飞；

深圳航空ZH9556次航班（18：50）兰州-西安（20：05），每周一、三、五、日执飞；

天津航空GS7590次航班（19：05）兰州-西安（20：15），每周一、二、三、四、五、六、日执飞；

天津航空GS7588次航班（19：20）兰州-西安（21：40），每周二、四、六执飞；

深圳航空ZH9584次航班（20：20）兰州-西安（21：25），每周一、二、三、四、五、六、日执飞。