4月22日至26日，以无人机为载体的2025数字中国创新大赛·低空经济赛事活动在庆阳市举办，活动采取“论坛+低空成果展+飞行表演+低空应用场景展示”的形式展开。庆阳机场承办低空应用场景展示（综合展演）。

精心组织，全力保障“新客人”

4月26日，全球首个集齐型号合格证、生产许可证、标准适航证的无人驾驶载人航空器——亿航智能EH216-S在庆阳机场成功完成飞行，这是甘肃首次在民用航空机场内实现无人驾驶载人航空器的飞行。早在3月初，庆阳机场就开始为“新客人”量身成立工作专班。气象保障组、技术保障组、应急保障组等分别制定保障方案、研究参数，申请飞行空域、制定详细的试飞流程预案……经过1个多月的精心准备，在获得民航西北空管局正式批准后，“新客人”亿航智能旗下无人驾驶载人航空器eVTOL（Electric Vertical Take-off and Landing，电动垂直起降飞行器）EH216-S在庆阳机场开启了“智启未来·翱翔庆阳”首次展示飞行，并获得圆满成功。

EH216-S外观以黑白色为主色调，长约6米，宽5.7米，高1.9米，内置一排双人座椅，座椅前方有一个电子显示屏。展示活动中，EH216-S在半径2公里、高度200米的空域内，全程自主完成预设航线的垂直起降、巡航飞行、动态避障等动作，5分钟的演示飞行全程零干预，充分验证了大型无人驾驶航空器与民航客机在机场同场运行时，基础设施和空管体系方面的兼容性和可操作性，也为eVTOL在机场接驳、城市短途运输场景应用提供了实验依据。

蓄势待发，全力竞逐“新赛道”

向新而行，扬帆起航正当时。当前，庆阳市作为甘肃省首个低空经济示范城市，依托国家“东数西算”枢纽节点的算力优势，正在农业、能源、物流、应急及生态环保等领域挖掘打造“低空+农业”“低空+能源”“低空+物流”“低空+旅游”等特色场景，庆阳机场将借助庆阳市布局低空经济的“东风”和无人驾驶载人航空器首飞活动在机场的成功举办，向风而行，开始新的蜕变。

匠心筑巢，当好航空安全“守护神”

庆阳机场飞行区等级为4C级，消防保障等级7级，跑道长2800米、宽45米，站坪总面积25365平方米，划设3B+3C共6个停机位，可起降A321、B737-800及同类机型。现有通航机坪1个，可停放12架通航飞机；通航简易机库1个，可提供通航飞机室内维修服务。机场长期与海南航校庆阳基地、陕西翱翔通航、甘肃金汇通航、山东亚捷通航、上海雏鹰通航等通用航空企业保持良好合作，持续保障低空飞行训练、应急救援、空中测绘、农林植保、生态治理等业务。

2019年至2024年累计通航起降24万架次，安全飞行68000余小时。硬件方面，机场拥有ADS-B自动相关监视系统、甚高频地－空通信系统、气象自动观测系统等完整的空管设施设备；同时，软件方面，飞行服务管制员、机场管制员、航空情报员、通信导航员、气象观测员、气象预报员等优秀专业技术人员通力合作，为每一位来庆阳机场的“客人”匠心筑巢，守护航空安全。

2025数字中国创新大赛·低空经济赛道赛事的成功举办，不仅是提升庆阳在低空经济领域创新的一次示范引领，也是庆阳机场探索低空商业运输的一次实战演练。未来，庆阳机场将按照甘肃省低空经济规划布局，持续助力庆阳市低空经济发展，在基础设施提质改造、空域梳理划分、低空飞行设施等方面持续发力，为实现安全、高效、可持续的低空产业生态贡献民航力量。

通讯员：陈九儒

编辑：袁博

初审：王艳云

复审：刘孟宇

终审：徐延海