今年是“十四五”规划开局之年，更是党的一百周年诞辰。作为敦煌机场空管安全的第一道防护线，通导室人员主动挑起政治责任，不忘时代使命，以冯正霖局长在行业安全运行分析会的讲话精神为指导，立足民航安全生产，以“脑要紧起来、心要细起来、眼要亮起来、脚要勤起来、脸要红起来、手要硬起来”的工作作风，积极筹划实施本年度首次导航设备飞行校验工作。

2021年3月底，北斗班组在接到盲降设备校飞任务后，为保证校飞正常进行，通导室全员上岗，明确岗位责任和人员分工，巡视各台点电磁环境，完成盲降设备外场测试，检查并备份盲降设备运行数据。航管中心各室密切配合，制定详细校飞保障计划，确保校飞的顺利进行。

4月5日，随着校飞CFI051缓慢滑入5号位，公司组织保障人员热情迎接校飞机组的到来，并邀请校飞机组一行参加校飞协调会，核对导航台数据，确定校验飞行时间、科目及其他相关事宜。

　　北斗班组为确保与机组保持顺畅的信息沟通，积极配合校飞机组机务人员架设差分站，安装并测试甚高频地空通信电台，保证校飞工作的顺利进行。

本次校飞依次完成26号、08号盲降设备调试。通导室按规定的通信频率保持与校验员实时通信，根据校验员的校飞指令，及时调整设备参数，并做好设备调整记录，保证设备的正常运行。

校飞空中科目结束后，北斗班组组织人员对设备监控器进行校准及告警门限设置，通过调试数据分析，在提高飞行校验效率的同时，力争做到设备保持最优状态。

此次校飞总用时近10小时，两套盲降设备工作状态一切正常，至4月7日中午，敦煌机场盲降设备校飞工作顺利完成。

通讯员：陈波

编辑：顾 超

一审：李世林

二审：卢小杰

三审：王建锋

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