“零距离换乘”的高效综合交通系统、

自助值机、自助行李托运......

它不是单一的交通建筑

而是集酒店、办公、餐饮、购物、

文娱、保税为一体的巨型城市交通综合体。

小高带你提前打探

位于成都高新东区的

天府国际机场内部

体验一把“未来式”赶飞机！

乘车通过成都天府国际机场高速可以直达机场。同时，也可以乘坐高铁、地铁、机场快线等直接抵达机场乘机。

以后，这里还将具备自助值机、自助行李托运等功能。

这里有多元化的购物、餐饮等商业，还有丰富的景观设计，候机也有很多乐趣。

便捷的换乘大厅，可以让你无缝换乘高铁、机场大巴、机场快线等交通工具，往返T1与T2航站楼也将更加方便。

PRT个人捷运交通系统还可以将乘客送至远端停车场，方便自驾乘客赶飞机。

乘坐地铁18号线也可直达新机场。

天府国际机场预计将于2020年投入使用，

现在的天府国际机场建的怎么样了？

10月1日，ITC运行指挥大楼已封顶

10月1日凌晨，成都天府国际机场迎来首个单体建筑——ITC项目主体封顶。建筑面积为36752.82㎡，地下2层，地上5层。是天府国际机场的中心枢纽，堪称“心脏”工程。

成都天府国际机场正加紧推进飞行区土石方工程，并按计划推进高铁、地铁的土石方及主体结构工程，持续推进航站区地下结构及局部主体工程。

盾构区间隧道已完成约七成；有国内最长轨道交通高瓦斯隧道之称的龙泉山隧道左右线共掘进16738米，完成了总长的86.2%；一期车站已实现全部封顶。

18号线龙泉山隧道出口连接下一个隧道的桥梁正在建设▲

18号线龙泉山隧道建设加速推进▲

天府国际机场高速公路线路已基本成形：桥梁工程完成13490成桥米，完成设计量56152米的24%；路基土石方完成1842万方，完成设计总量的74%；先锋村大桥、紫竹林大桥、石板河大桥等已完成架梁工作。

天府国际机场高速建设现场▲

新建铁路成都至自贡线天府机场站位于航站区的中心部分，未来机场将实现高铁、地铁零换乘，主体结构为三洞七跨双岛式六线式车站，车站全长517.2米，现已施工完成总工程量的60%。

成自高铁天府机场站图据北京城建▲

注：文内效果图仅供示意参考，请以实际建成为准。转自：成都高新